在串联电路中，每个电阻消耗的功率与电阻值成正比。 由 第一题库 分享 时间：2022-06-09 15:49:23 加入收藏 考试：技师汽车修理工 科目：汽车修理工（技师）（在线考试） 问题：在串联电路中，每个电阻消耗的功率与电阻值成正比。 A：正确 B：错误 答案： 相关标签： 汽车修理工（技师） 汽车修理工 阻值 串联 技师 正比 在串联电路中，每个电阻消耗的功率与电阻值成正比。 VIP会员可以免费下载题库 推荐度： 点击下载文档文档为doc格式 上一篇：在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一待排除的有制动系故障的汽车。 下一篇：排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。 同科目下试题 如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动，均属启动困难。 汽车修理工 分动器的清洗和换油方法与变速器相同。 汽车修理工 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，关闭点火开关，将油压表接在供油管和分配管之间。 汽车修理工 曲轴的修理尺寸共计分为13个级别，常用的是前8个级别。 汽车修理工 车辆技术等级评定每年进行两次。 汽车修理工 电动燃油泵只安装在油箱内。 汽车修理工 精选图文 热门排序 1 汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。 汽车修理工 2 柴油机混合气形成时间极短。 汽车修理工 3 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，关闭点火开关，将油压表接在供油管和分配管之间。 汽车修理工 4 分动器的清洗和换油方法与变速器相同。 汽车修理工 5 半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于()mm。 汽车修理工 6 若汽油机燃料消耗量过大，可检查真空管路是否密封不良。 汽车修理工 7 同一支路中流过所有元件的电流都相等。 汽车修理工 8 机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速大于100km/h的机动车的机动车不得大于20°。 汽车修理工 9 起动机的控制机构种类有机械操纵式和增速机构式两类。 汽车修理工 10 在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一待排除的有制动系故障的汽车。 汽车修理工 推荐文章 热门标签 下列 文职 基础知识 说法 中级 初级 军队 中药学 经济法 正确 实务 包括 一建 表述 属于 药学 电网 工程法规
