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某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车

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考试:道路运输

科目:企业安全管理人员(在线考试)

问题:

某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有()。
A:按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;
B:按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;
C:该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;
D:客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;
E:该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。

答案:


相关标签:

企业安全管理人员     路下     驾驶员     车辆     隔离带     长途客运    

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