车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在居民稠密地区宜为( )左右,在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。
考试:一级造价工程师
科目:建设工程技术与计量(土建)(在线考试)
问题:
A:500m
B:800m
C:1000m
D:1500m
答案:
解析:
相关标签:
车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在居民稠密地区宜为( )左右,在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。
VIP会员可以免费下载题库
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式
上一篇:一般食品库应布置在( )。
下一篇:地下交通一般应布置在( )。
热门排序
推荐文章
总承包商通过投标中标承担了项目施工任务,并决定本方独立完成基坑开挖任务,将某专业工程分包。 某分包商分包了专业分项工程,分包合同中规定:工程量为2400m3;分包合同工期为30天,6月11日开工,7月
某网络计划执行一段时间后剩下工作的逻辑关系和持续时间如表3-4所示,如果总工期按200天考虑,则工作E的最迟完成时间为第()天。
如图3-16所示时标网络计划,工作D和I的最迟完成时间分别为第()d。
某分部工程双代号时标网络计划执行到第6d结束时,检查其实际进度如图前锋线所示,检查结果表明( )。
某新建一级公路里程为30km(包括3座技术复杂的特大桥),建设资金为财政补助资金、业主自筹及国内银行贷款。项目法人已确定,初步设计已经主管部门批准。资本金已落实了80%,银行贷款合同正在谈判过程中。设
二b环境下,梁柱的钢筋混凝土的保护层厚度为()mm。
关于清标,下列说法正确的有( )。
某换热加压站工艺系统安装如图3.14、3-15所示。 1.管道系统工作压力为1.0MPa,图中标注尺寸除标高以“m”计外,其他均以“mm”计。 2.管道均采用20#碳钢无缝钢管,弯头采用成品压制弯头,
某项目组成甲、乙、丙、丁共4个专业队在5个施工段上进行无节奏流水施工,各队的流水节拍分别是:甲队为3、5、3、2、2周,乙队为2、3、1、4、5周,丙队为4、1、3、2、5周,丁队为5、3、4、2、1
已知概算指标中的工料单价为350元/平方米,每平方米建筑面积所分摊的毛石基础为0.8立方米,毛石基础单价为70元/立方米,现准备建造一个类似的建筑物,是采用钢筋混凝土带形基础,若每平方米建筑面积所分摊
现有甲、乙、丙三个独立方案,且三个方案的结构类型相同。三种方案投资额和净现值如表4-7所示。由于资金限制额为800万元,则最佳组合方案为()。