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某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力

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考试:一级建造师

科目:一建公路工程实务(在线考试)

问题:

某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。问题:(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,现场应如何处理 (3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂

答案:


相关标签:

一建公路工程实务     截面     后张     一建     简支梁桥     主跨    

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