欢迎访问第一题库!

钢筋混凝土板桩码头沉桩施工中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,可采用( )的方法进行调整。

第一题库 分享 时间: 加入收藏

考试:一级建造师

科目:港口与航道(在线考试)

问题:

钢筋混凝土板桩码头沉桩施工中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,可采用( )的方法进行调整。
A:调整打桩架侧向斜度
B:调整导向架
C:调整导向梁
D:修凿桩尖斜度
E:加楔形板桩

答案:


相关标签:

港口与航道     轴线     钢筋混凝土     航道     偏差     垂直    

推荐文章

1.背景材料某煤矿一主要运输大巷,采用锚杆喷射混凝土支护,设计锚杆的间排距为800×800mm,锚杆抗拔力70KN,喷射混凝土的强度等级为C20,厚度120mm。施工过程中某检查点A的质量检测结果如表 某工程施工合同规定用调值公式法对建安工程价款进行动态结算,某分部工程预算进度款为300万元,相关调整要素和数据如下表所示,则调值后该分部工程结算款为()万元。 在建设工程项目管理过程中,项目经理要加强各方的沟通工作。在沟通过程中包含五个要素,其中起主导作用的是( )。 在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。 更新是对整个设备进行更换,属于完全补偿,适用于设备的磨损形式包括()。 硅酸盐水泥不适于大体积混凝土结构,主要是因为() 根据《建筑工程量清单计价规范》(GB.50500-2013),工程量清单计价计算公式正确的有( )。 (2014) 某项目的基准收益率,其净现值FNPV=18.8万元。现为了计算其内部收益率,万元,=10.8万元。则采用内插法求得的最接近精确解的内部收益率为()。 粉煤灰硅酸盐水泥代号是( )。 施工成本控制工作的核心是( ),其主要目的在于找出产生偏差的原因。
221381
领取福利

微信扫码领取福利

微信扫码分享