欢迎访问第一题库!

下列关于基底检验说法不正确的是( )。

第一题库 分享 时间: 加入收藏

考试:一级建造师

科目:公路工程(在线考试)

问题:

下列关于基底检验说法不正确的是( )。
A:小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法
B:特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求,且土质不良时,宜进行荷载试验
C:对经加固处理后的特殊地基,一般采用荷载试验
D:大、中桥地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求

答案:


解析:


相关标签:

公路工程     基底     公路工程     下列     说法     检验    

推荐文章

根据《公路水运工程施工安全标准化指南》,不属于危险性较大的分部分项工程是( )。 某工程双代号网络计划如下图,其计算工期是( )天。 下列选项中,关于委托代理终止的条件描述正确的有()。 某大型泵站施工需进行一段河流改道作为其引渠,其相关资料如表1F420040—1 所示,则最终发包人应向承包人支付的该段河流改道土方开挖的价款应为()万元。巢大型泵站施工资料 表1F420040-1 .建设工程向城乡规划行政主管部门报送有关竣工验收资料的工作,应由建设单位在竣工验收后( )完成。 某分部工程双代号时标网络计划执行到第6d结束时.检查其实际进度如下图前锋线所示,检查结果表明( )。 下列不属于建设项目信息的管理类信息的是( )。 独立柱柱顶受集中荷载如图所示,柱底a-a截面的受力状态为()。 当板长为8m时,现浇砼模板拆除模板时砼强度达到设计强度的( )。 背景对某架空线路工程质量问题的调查,发现导致杆歪的原因有:电杆埋深不够24处,拉线出土不正32处,拉线埋深不够18处,土质松软15处,吊线过紧9处,杆位不正17处,其他原因3处。问题(1)编制杆歪质量
221381
领取福利

微信扫码领取福利

微信扫码分享