欢迎访问第一题库!

甚高频全向信标仪(VOR)常和( )配合使用,形成极坐标定位系统,直接为民航飞机定位。

第一题库 分享 时间: 加入收藏

考试:一级建造师

科目:民航机场(在线考试)

问题:

甚高频全向信标仪(VOR)常和( )配合使用,形成极坐标定位系统,直接为民航飞机定位。
A:无方向信标台(NDB)
B:全球定位系统(GPS)
C:指点信标机(MARKER)
D:测距仪(DME)

答案:


解析:


相关标签:

民航机场     标仪     民航     甚高频     极坐标     定位    

推荐文章

某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见图1),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单 某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下 2.0m。基坑平面尺寸为 145m×20m,基坑挖深为 12m,围护结构为 600mm 厚地下连续墙,采用四道 609mm 钢管支撑,竖向间距 某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)订立了某工程项目的施工合同。合同规定采用单价合同,每一分项工程的工程量增减超过10%时,需调整工程单价。合同工期为25 天,工期每提前1 天奖励3000 元,每拖 某项目的建筑工程可划分为甲、乙、丙、丁四个功能区域,各功能区域现实成本和目标成本见下表,根据功能价值,应作为价值工程优先改进对象的是( )。 两台或多台起重机在吊装重物的过程中,一般取不均衡载荷系数为( )。 在建设项目财务评价中,若投资方案可行,通常有( )。 上述施工网络计划中,电梯安装及测试工作的总时差为( )天。 某工程项目的双代号时标网络计划,当计划执行到第4周末及第10周末时,检查得出实际进度前锋线如下图所示,检查结果表明( )。( 2015真题 ) 我国城市燃气管道按输气压力来分,高压A燃气管道的压力为2.5MPa<P≤( )MPa。 若某事件经过风险评估,它处于风险区B,则可采取措施,降低其损失量,使它移位至( )。
221381
领取福利

微信扫码领取福利

微信扫码分享