地铁车站等构筑物的长条形基坑在开挖过程中要考虑纵向放坡的原因是（ ）。
考试：施工员
科目：(市政施工)基础知识（在线考试）
问题：
A：施工简便，经济性好
B：对环境影响小
C：保证开挖安全防止滑坡
D：对施工工艺要求低
E：保证出土运输方便
答案：
解析：
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某简支梁AB受载荷如图所示，现分别用RA、RB表示支座A、B处的约束反力，则他们的关系为（ ）。
下列各图示多跨连续梁中，属于静定结构的是（ ）。
图示结构中BC和AC杆属于（ ）。
图示跨度相同但支座方向不同的a、b两简支梁，在受到大小与方向相同的均布荷载作用下，两梁跨中弯矩相同。（ ）
图示结构中BC和AC杆属于( )。
图示力F=2kN对A点之矩为( )kN.m。
图示梁支座B右侧截面处的剪力VB右是（ ）KN。
图示杆件截面2-2、3-3处的轴力分别是（ ）kN。
关于如图所示受力的简支梁在截面C处的剪力Q和弯矩M,描述正确的是（ ）。
阅读下图后回答问题：图中，控制电路的电压为（ ）。
