《建设项目环境影响后评价管理办法（试行）》规定，建设项目环境影响后评价应当在建设项目正式投入生产或者运营后（ ）内开展。
考试：环境影响评价工程师
科目：环境影响评价相关法律法规（在线考试）
问题：
A：1年
B：2～3年
C：3～5年
D：5～6年
答案：
解析：
相关标签：
《建设项目环境影响后评价管理办法（试行）》规定，建设项目环境影响后评价应当在建设项目正式投入生产或者运营后（ ）内开展。
VIP会员可以免费下载题库
推荐度：
点击下载文档文档为doc格式
上一篇：根据《建设项目环境影响后评价管理办法（试行）》，下列关于建设项目环境影响后评价时限要求的说法中，正确的是（ ）。
下一篇：《中华人民共和国环境影响评价法》规定，在项目建设、运行过程中产生不符合经审批的环境影响评价文件的情形的，______应当组织环境影响的后评价，采取改进措施，并报______备案。（ ）
精选图文
-
某乙烯裂解炉年运行时间8000小时，每年计划清焦作业5次，每次36小时，烟气排放量42000/h，氮氧化物浓度240mg/。单台裂解炉在非正常工况时年排放氮氧化物的总量是（ ）。
-
拟建在大型湖泊岸边、污水排放量小于5000/d的建设项目，其评价工作等级为二级，根据《环境影响评价技术导则一地面水环境》，水域水质现状取样位置的布设原则为（）布设一个取样位置。
-
某车间一窗户面积为 20 m2 ，己知室内靠近窗户处的声压级为 90 dB ，靠近窗户处的室内和室外声压级差为 15 dB，等效室外声源的声功率级应为( )。
-
300万t垃圾填埋场项目【素材】 某大城市拟建一生活垃圾填埋场，设计填埋量为300万t，填埋厚度为25m，主要设施有：防渗衬层系统、渗滤液导排系统、雨污分流系统、地下水监测设施、填埋气导排系统以及覆盖
热门排序
推荐文章
题目请看图片
某双向四车道高速公路拟两侧各拓宽一个车道，扩建前双向四车道在有正常车流和无车流通过情况下敏感目标处噪声分别为65dB（A）和58dB（A），扩建后六车道达到设计车流量时对敏感目标处噪声贡献值为68dB
某有限长线声源的长度为L，在线声源垂直平分线上距离线声源采用近似点声源衰减公式，预测垂直平分线上距离线声源r处的噪声级，必须满足的条件是（）。
80万t/a坚炉球团项目[素材] 某公司在某工业园新建两套8m2的竖炉球团项目，年产球团矿80万t。根据当地环保部门批复，项目SO2总量为540t。 竖炉球团项目生产工艺为：含铁料、膨润土按一定的配比
某河流断面DO和pH的标准指数均大于1，可能存在的状态有（）。
（2017年）计算某高速公路和敏感点之间的地面效应衰减时，需分析的主要影响因素有（ ）。
已知项目污染因子及河流特征指数如表2所示，污染因子ISE指数从大到小排序正确的是（ ）。表2
某工业车间工段的水平衡图如下(单位m3/d) ，该车间工艺水重复利用率为( )。
某工业厂房临厂界墙面长9.46m，高3.14m，均匀向外辐射声波，其中心轴线上1m处声级贡献值为65dB（A）,位于中心轴线上距墙面3m的厂界处噪声排放值是（）。
年产3万t黏胶纤维项目【素材】 某公司2010年拟在某工业园区内新建年产3万t黏胶纤维生产线，该工业区地处丘陵低山地区，属于环境空气功能二类区，企业污水经厂内污水站处理达标进入长江水体，该段长江水体执
