涂装车间现有前处理(含脱脂、磷化工段)、电泳底漆和涂装生产线。前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化剂,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。电泳底漆生产线烘干室排放的
考试:环境影响评价工程师
科目:环境影响评价案例分析(在线考试)
问题:
答案:
相关标签:
涂装车间现有前处理(含脱脂、磷化工段)、电泳底漆和涂装生产线。前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化剂,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。电泳底漆生产线烘干室排放的
VIP会员可以免费下载题库
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式
热门排序
推荐文章
水电规划环评【素材】 某山脉一河流流域总面积25900km2,干流长度383km,天然落差2493m,水量丰沛,干流河床比降大,年平均径流量水能资源丰富。在该河流上游距离河口146km处已经有一蓄水5
预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算得到的声级为( )。
根据《城市区域环境振动标准》居民文教区夜间冲击振动最大值不得超过()。
题目请看图片
按规定,某企业 100m 高排气筒二氧化硫最高允许排放速率为 170 kg/h,90m 高排气筒二氧化硫最高允许排放速率为 130 g/h。该企业排气筒实建 95m ,则该企业二氧化硫最高允许排放速率
某河流控制断面溶解氧标准限值为5mg/L,若实测水温条件下饱和溶解氧浓度为8mg/L,溶解氧标准指数为1.0,则实测溶解氧浓度为()。
某河段溶解氧标准限值为5mg/L。已知河流水温为20.4℃,饱和溶解氧DO f为9mg/L。利用标准指数等于l的条件计算出的溶解氧上限浓度为( )。
某双向四车道高速公路拟两侧各拓宽一个车道,扩建前双向四车道在有正常车流和无车流通过情况下敏感目标处噪声分别为65dB(A)和58dB(A),扩建后六车道达到设计车流量时对敏感目标处噪声贡献值为68dB
生物生产量为,属于()。
采用二维稳态水质模型预测入河排污口岸边污染带的范围,根据多次现场实测验证得到的均值为0.7。已知枯水设计流量条件下的断面平均水深为5m,摩阻流速为0.08m/s,则计算污染带范围采用的横向混合系数为(
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()。