刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,( ),呈现出较大的刚性。
考试:二级建造师
科目:市政工程(在线考试)
问题:
A:弯拉强度很大,弯沉变形很小
B:弯拉强度较大,弯沉变形较小
C:弯拉强度大,弯沉变形很小
D:弯拉强度极大,弯沉变形极小
答案:
相关标签:
热门排序
推荐文章
背景资料: 某施工单位承接了一段二级公路普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层,面层采用轨道摊铺机
某跨度6 m,设计强度为C30的钢筋混凝土梁,其同条件养护试件(150mm立方体)抗压强度如下表,可拆除该梁底模的最早时间是()d。
项目结构图、组织结构图和合同结构图的含义不同,其表达的方式也有所不同。右图反映了一个建设项目的业主与总承包商,以及总承包商与分包商之间的某种关系,这种关系是()。
(2015年)在项目目标动态控制的纠偏措施中,调整管理职能分工属于( )。
适宜于三层式面层的中面层或二层式面层的下面层的沥青混凝土面层类别是()。
下列网络计划中,关键线路是()。
下列关于网络计划的说法,正确的是()。
已知某斗容量1立方米正铲挖土机,机械台班产量476立方米,机械利用系数0.85,则它在正常工作条件下,1h纯工作时间内可以挖土约()立方米。
通常条件下,影响梁变形的因素有( )。
业主方的项目管理工作涉及项目实施阶段的全过程,在设计准备阶段的工作是()。
下列属于施工企业的施工生产计划的是()。