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某隧道工程,分为A、B、C 三段,中间B 段为过江隧道,采用盾构法施工, A、C 隧道形式均为矩形。A 隧道起始里程桩号为k3+450m~k3+780m,C 隧道起始里程桩号为k6+180~k6+46

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考试:二级建造师

科目:二建市政工程实务(在线考试)

问题:

某隧道工程,分为A、B、C 三段,中间B 段为过江隧道,采用盾构法施工, A、C 隧道形式均为矩形。A 隧道起始里程桩号为k3+450m~k3+780m,C 隧道起始里程桩号为k6+180~k6+460m,根据地层和现场条件,A 段采用盖挖逆作法施工,C 段隧道采用明挖法施工。B 段隧道衬砌结构为预制钢筋混凝土管片,内径8.0m 管片环宽1.2m。整个圆环分成8块管片组成,每块管片间的连接用环向和纵向M36 螺栓紧固。对于A 段盖挖法隧道采用地下连续墙围护结构形式,在导墙施工前,依据本工程地下连续墙形状(拐角和端头等)、墙体厚度和深度划分了导墙施工段,并在现场用膨润土配置了泥浆液。C 段明挖隧道施工的围护结构采用钻孔灌注桩,内部采用3 道φ609 钢管支撑,钢支撑安装的施工艺流程为:问题:1·本工程B 段盾构需要管片多少片?2·根据背景,写出本工程隧道盾构始发井在A、C 隧道的哪一侧,说明理由。3·地下连续墙导墙的作用?4·地下连续墙槽段的划分依据还有哪些?5·简述钢支撑的支撑体系除了支撑钢管和预应力设备以外还有哪些构件组成?说明钢支撑中在支撑之前施加预应力的作用。

答案:


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二建市政工程实务     隧道     里程     二建     起始     隧道工    

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