欢迎访问第一题库!

如图1-9所示,为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意。C-C为城市快速路,与主干道⑤-⑤交叉处已建有互通式立交。与火车站相通的南北轴线B5-B7为生活性干道。其他道路为城市主次干道。 请你分

第一题库 分享 时间: 加入收藏

考试:注册城乡规划师

科目:城乡规划实务(在线考试)

问题:

如图1-9所示,为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意。C-C为城市快速路,与主干道⑤-⑤交叉处已建有互通式立交。与火车站相通的南北轴线B5-B7为生活性干道。其他道路为城市主次干道。

请你分析该方案存在的主要问题,并提出改进意见。


答案:


相关标签:

城乡规划实务     城市     互通式     火车站     道路网     如图    

推荐文章

某开发建设单位申请在某大城市(国家级历史文化名城)市中心的一个地段内进行旧区改造,开发住宅、商业、办公等项目,其性质与城市规划相符。该地块面积约21.8公顷,东、西两侧临城市主干道,南侧为现状(低层) 普通行政责任不包括( )。 某小区对区内的实有车辆进行统计,如下表:按照《城市居住区规划设计规范》换算为标准停车位应该为 () 。 城市道路中,一条公交专用车道的平均最大通行能力为()车辆/小时。 根据经济学中以竞争性和排他性对物品的划分,不拥挤的城市道路属于()。 在设计车速为80公里/小时的城市快速路上,设置互通式立交的最小净距为()米。 某市经过城市用地抗震适宜性评价后结论如下:“可能发生滑坡、崩塌、泥石流;存在尚未明确的潜在地震破坏威胁的地段;场地存在不稳定因素;用地抗震防灾类型Ⅲ类或Ⅳ类。”根据上述结论判断该场地适宜性类别属于( 下列说法中,符合《城市给水工程规划规范》的是( )。 图1一28为某城市的总体规划示意图,表达了城市干道网布置与地形地貌和城市建设用地的关系。试评析其主要优、缺点。 图1一17为某市25万人口的城市主城区总体规划示意图。该市的东、南有高速公路和铁路,南部设有客货兼营火车站一座,西边为一湖泊。东南方向离某特大城市约70km,西北方向离某地级市约50km。该市确定以发
221381
领取福利

微信扫码领取福利

微信扫码分享