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下列哪个不是影响城市发规律的主要理论 ( )。

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考试:城乡规划师

科目:城市规划原理(在线考试)

问题:

下列哪个不是影响城市发规律的主要理论 ( )。
A:城市发展的区域理论
B:城市发展的政治经济学理论
C:城市发展与经济全球化理论
D:城市发展与交通通讯理论

答案:


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根据经济学中以竞争性和排他性对物品的划分,不拥挤的城市道路属于()。 图2—11为我国南方某市近郊的一块多边形用地,面积约80公顷,周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求,应将其规划为一个可容纳4.0万人左右、分设为三个居住小区的居住区,并附设城市公共加油站一处( 某大城市在城市中心区外围规划有一处独立建设组团,主要功能为居住和公共服务,可容纳居住人口约4万人。组团整体地势北高南低,南临城市主要行洪河道,北倚山地林区,有东西方向的轻轨和干道与东部城市中心区联系, 普通行政责任不包括( )。 图1一17为某市25万人口的城市主城区总体规划示意图。该市的东、南有高速公路和铁路,南部设有客货兼营火车站一座,西边为一湖泊。东南方向离某特大城市约70km,西北方向离某地级市约50km。该市确定以发 当机动车辆的行车速度达到80公里/小时时,其停车视距至少应为()米。 城市道路中,一条公交专用车道的平均最大通行能力为()车辆/小时。 当煤矸石中如含硫大于( )即会自燃,散发大量,使周围大气中超标。 在选择交通控制类型时,“多路停车”一般适用于( )相交的路口。 根据《城市规划制图标准》,下图为单色用地图例中的居住用地图式和说明。其中,b为线粗,@表示绘图者自定的( )。
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